悠然小居

[分享] 熱門車輛 {主被動安全配備} 整理分享
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　　從台南把車牽了回來宜蘭，也順便到了某間還算小有名氣的店換了機油和輪胎，一兩個禮拜後車子騎起來變得很不順暢，定速或是加速時會變得像是汽車在打檔的感覺，後來到原本買車的車行檢查，店家也沒有找出問題，重點是當初跟我說要三個小時給他弄車，三個小時後我回來車行，怎麼感覺好似才剛弄沒多久…？讓我有點不悅，後來我就待在旁邊看車行師父弄了，結果是試了清化油器看看，雖然有先說怕我多花錢卻沒改善問題的話，會滿吃虧的，但我看他也啥辦法，就乾脆清化油看看囉！清完之後再試騎看看，似乎沒什麼問題，我就回家了，但其實問題還是沒有改善，這次就換了車行試試看，或許會有較老練的師父，跟車行說了車子狀況和試騎，很快地找出癥結點，說是機油太滿的關係，打開一看後說真的是太滿了，便漏了些機油掉，然後要我再去試騎看看，這次我真的試騎了一段路，的確是沒問題了，解決困擾已久的問題啊～之後應該都會到這間保養修車了吧。

《店家名稱》正旭機車行
《店家種類》光陽原廠服務點
《店家地址》宜蘭縣宜蘭市校舍路31號

文章來源：http://www.wretch.cc/blog/jackiex/10334836
進入正題,分享一下我用過或體驗過的機車胎
以下按品牌分類:
Bridgestone:
BT39ss
這條胎我用到第三條了,放前輪超好用沒話說,夠靈活又夠黏安全性高,分為ycx和ycy兩種
一個是夏季胎一個是冬季胎,工作溫度不一樣(有看賽車的應該聽得懂吧?),白話一點就是
ycy比較耐磨,但ycx放前輪也還可以跑個15,000公里,目前我還沒找到這條胎的缺點...
B01
個人感想是爛胎一條...很容易變形...
B02
兼具耐磨與性能的一條胎,雖然是一般膠胎卻有接近半熱熔胎的水準,唯一缺點是Size有點怪
很多車都不太能裝...
ML50
看到它密密麻麻的胎紋就知道是雨胎,抓地力很不錯,雨天就算是壓到白線或水溝蓋都還是很穩,唯一缺點是大概只能撐4,000公里,結論是...如果閒錢太多可以試試
Dunlop:
TT91GP
街道使用的王者,一代名胎TT90的繼承者,半熱熔
我用了兩條,優缺點各半,由於設定是晴天胎所以雨天表現普普
不過遇到晴天他還真的是接近無敵...
缺點不少,要常打氣不然容易變形,在台灣的爛路騎很容易破,弧度適合放後輪放前輪不夠靈活
不耐磨,慢慢騎也只能撐個8,000...
那為什麼我這麼愛用這條?
告訴你,當你發現用這條胎可以讓你好天氣的時候用時速80以上在山路過彎感覺跟切豆腐一樣,
那種爽度可不是言語能夠形容的...(這不叫飆車...這不叫飆車...)
另外,很多人都認為前BT39ss後TT91GP是機車最佳搭配之一
Maxxis:
M6029
愛用國貨的好選擇,台灣正新輪胎出品,晴雨胎價格中等,如果遇到爆胎機車行多半叫得到這顆
效能中上,一般使用綽綽有餘,我在人孔蓋上滑過一次但有救回來,大概可以用10,000-15,000公里吧!
前後輪都可用,算是經濟實惠的好選擇
M6114
國產的半熱熔胎,適合放前輪但跟BT39ss價差不大,性能用半熱熔的標準來說平平...除了愛用國貨這個理由以外我想不到為什麼要用它

雨天騎車真的要騎慢一點="=
還有輪胎也要慎選，台灣是個多雨的地方。